Skip to content
Heijmans waterwerken vaarwegen Lemmer Delfzijl natte infra 1.jpg

Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl

Basis Onderhoud Contract Hoofdvaarweg Lemmer–Delfzijl

De belangrijkste vaarverbinding in Noord-Nederland is de hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl, bestaande uit het Prinses Margrietkanaal, het Van Starkenborghkanaal en het Eemskanaal. De combinatie Heijmans-SWARCO was tot en met eind 2025 verantwoordelijk voor onder andere het beheer en onderhoud van de bruggen en sluizen aan de hoofdvaarweg. Momenteel voeren we het contract Basis onderhoud contract (BOC) voor het standaard verzorgend onderhoud voor de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl, perceel 2 Civiel, WTB, E, IA/IV in het beheersgebied van Rijkswaterstaat PPO Programma's Projecten Onderhoud, regio Noord-Nederland uit. Daarnaast verrichten de specialisten van assetmanagement diverse inspecties, zowel aan de objecten als aan de waterbodem, en lost ze tijdig en accuraat storingen en incidenten op.

Thema: Verbinden
1 januari 2026
Groningen & Friesland
Rijkswaterstaat
31 miljoen euro
✓ Grootschalige inzet van zero-emissie voertuigen en materieel ✓ Uitdagend areaal: 118 km vaarwater, tientallen bruggen, 7 sluizen, diverse bediengebouwen en vaarweginstallaties. ✓ Datagedreven assetmanagement

Onderhoud continue belast vaargebied

Rijkswaterstaat zocht een partij die een groot, complex en verouderd maar ook gevarieerd areaal kan beheren:

Tientallen bruggen, zeven sluizen en andere assets noodzakelijk voor een veilige scheepvaart tussen Lemmer en Delfzijl varierend in type en levensduur. Hierbij komen de disciplies civiel, werktuigbouwkunde en elektrotechniek samen.

Daarbij moet de vaarweg 24/7 beschikbaar blijven, met directe inzet bij storingen of calamiteiten. Tegelijkertijd ligt er een duidelijke ambitie: ontwikkelen naar datagedreven assetmanagement, slimmer voorspellend onderhoud en een flinke stap richting zero-emissie instandhouding.

Kortom: een partner die én dagelijks beschikbaar is, én aan de onderhoudsopgave van de toekomst bouwt.

Veilige, betrouwbare en toekomstbestendige hoofdvaarweg

Dankzij deze geïntegreerde aanpak versterken we niet alleen de dagelijkse beschikbaarheid, maar bouwen we ook aan de onderhoudsstrategie van de toekomst:

1. Een continu veilige en operationele hoofdvaarweg voor Noord-Nederland

2. Slimmer, voorspelbaarder en efficiënter onderhoud door datagedreven inzichten

3. Een aantoonbaar duurzamere instandhouding dankzij zero-emissie inzet

4. Een sterk en stabiel onderhoudsregime dat meebeweegt met de complexiteit van het areaal

Heijmans waterwerken vaarwegen Lemmer Delfzijl natte infra bebording 2 (1).jpg
De vaarweg.

Integraal onderhoud met slimme data, sterke samenwerking en zero-emissie inzet

Heijmans en SWARCO beheren het volledige areaal in een multidisciplinaire onderhoudsopzet.

Wat we doen:

1. Integraal onderhoud (civiel, werktuigbouwkundig, elektrotechnisch, IA/IV) aan tientallen beweegbare bruggen, 7 sluizen en objecten langs 118 km vaarweg.

2. 24/7 storingsdienst met directe opschaling bij aanvaringen of technische calamiteiten.

3. Datagedreven assetmanagement: monitoren, analyseren en verbeteren van prestaties in de driehoek beschikbaarheid – kosten – risico’s.

4. Zero-emission inzet voor voertuigen en servicebussen, passend bij de verduurzamingsambities van Rijkswaterstaat en Heijmans.

5. Voortbouwen op ervaring: sinds 2019 zijn we actief op de HLD, waardoor we het traject, de objecten en de kwetsbaarheden door en door kennen.

Meer informatie?

Wil je meer informatie over onze werkzaamheden aan vaarweg Lemmer-Delftzijl? Klik dan op onderstaande knop.