Stefan de Munck
Directeur Asfalttechniek
Slimmer, veiliger en emissieloos asfalteren
De beschikbaarheid en kwaliteit van onze infrastructuur staat onder druk. Tegelijkertijd neemt het tekort aan vakmensen toe. Er is veel pensioenuitstroom en niet genoeg jonge aanwas. Daarom zet Heijmans vol in op innovatie. Met de introductie van het eerste prototype van een zelfrijdende elektrische asfaltwals van Europa zetten we een grote stap richting een toekomstbestendige wegenbouw.
Hoe werkt het?
We hebben een zelfrijdende en volledig elektrische asfaltwals ontwikkeld die autonoom werkt op basis van vooraf ingevoerde digitale instructies. Een operator zet de machine op afstand aan via een tablet. Dankzij sensoren en automatische noodremmen beweegt de wals veilig over het asfalt, bij de juiste verdichtingstemperatuur en procesbewaking voor optimale kwaliteit.
Het idee is dat je straks aan een tablet genoeg hebt en dat de wals het verder alleen af kan. Als ie klaar is, parkeert deze zichzelf net buiten het werkvak.
Waarom deze innovatie?
- Toekomstbestendig: Deze ontwikkeling helpt toekomstige arbeidstekorten op te vangen.
- Veiliger werken: Reductie van het aantal mensen in een werkvak verkleint het risico op persoonlijk letsel.
- Slimmer werken: Eén operator kan meerdere machines aansturen, met constante datalogging voor kwaliteitscontrole.
Wat levert het op?
- Voorzien in de behoefte van klanten in de V&R-opgave in Nederland
- Een belangrijke stap richting volledig geautomatiseerde asfaltverwerking.
- Opvangen van arbeidsmarkt-tekorten in asfaltploegen
- Een gezondere werkomgeving voor medewerkers.
- Hoge kwaliteit door constante temperatuur- en procesbewaking.
- Samenwerking met partners: Ontwikkeld met roboticsbedrijf Avular en getest op Schiphol.
Klaar voor de toekomst
Deze wals is vooral ontwikkeld om in te zetten op de grote asfalteerklussen op rijkswegen en op vliegvelden, echter nog niet voor een stedelijke omgeving. De eerste inzet van deze wals staat gepland voor het komende asfaltseizoen. Daarmee start een nieuwe fase waarin we praktijkervaring opdoen en de technologie verder verfijnen. Het grote doel is om het hele asfaltproces te automatiseren.
