Verhaal
![Werner van Eck op brug in tuin Heijmans]()
Aanrijdgevaar met bouwmaterieel is een van de grootste veiligheidsrisico’s op de bouwplaats. Daarom rust Heijmans al het werkmaterieel uit met intelligente veiligheidssystemen die proactief ingrijpen bij dreigende situaties.
Met deze aanpak werken we gericht aan het voorkomen van ongevallen en zetten we een belangrijke stap richting Geen Ongevallen! en een toekomstbestendige, veilige werkomgeving.
Slimmer materieel voor een veiligere bouwplaats
Aanrijdgevaar is één van de grootste veiligheidsrisico’s op bouwplaatsen, infraprojecten en werkterreinen. Medewerkers, machinisten, onderaannemers en bezoekers werken vaak dicht bij rijdend materieel. Eén onoplettend moment kan grote gevolgen hebben.
Daarom werkt Heijmans aan de verdere reductie van aanrijdgevaar. Binnen onze organisatie wordt werkmaterieel uitgerust met intelligente veiligheidssystemen die dreigend gevaar herkennen en waar nodig machine gestuurd ingrijpen. Denk aan sensoren, AI-camera’s en radarsystemen die personen in de omgeving van de machine detecteren. Bij een dreigende botsing kan het systeem automatisch een remcorrectie uitvoeren.
Dit is een cruciale stap richting Geen Ongevallen en toekomstbestendige veiligheid.
Hoe werkt het veiligheidssysteem?
Het systeem ondersteunt de machinist en grijpt in wanneer een gevaarlijke situatie ontstaat. De techniek is bedoeld als extra veiligheidslaag naast bestaande maatregelen, zoals het scheiden van mens en materieel, goede werkvoorbereiding, zichtbaarheid en heldere communicatie op de bouwplaats.
1. Detectie
Sensoren, AI-camera’s en radarsystemen herkennen personen in de directe omgeving van het materieel. Zo ontstaat een beter beeld van wat er rondom de machine gebeurt.
2. Waarschuwing en interventie
Bij dreigend aanrijdgevaar kan het systeem de machinist waarschuwen. Wanneer de situatie daarom vraagt, volgt een automatische remcorrectie vanuit de machinebesturing.
3. Registratie en analyse
Het systeem kan bijna-ongevallen en risicosituaties registreren. Heijmans richt zich hierbij op incidentregistratie en continue verbetering, met aandacht voor privacy en AVG-wetgeving. De data helpt ons om patronen te herkennen, maatregelen te verbeteren en veiligheidsbewustzijn verder te vergroten.
Waarom reductie van aanrijdgevaar essentieel is
1. Veilig werken met rijdend materieel
Op bouwplaatsen komen dagelijks mensen en machines samen. Slimme maatregelen minimaliseren risico’s.
2. Voorkomen van ongevallen en letsel
Door vroegtijdig te detecteren en automatisch in te grijpen voorkomen we incidenten.
3. Voldoen aan wet- en regelgeving
We lopen vooruit op strengere veiligheidseisen en standaarden.
4. Continu leren en verbeteren
Inzichten uit incidenten helpen ons processen structureel te verbeteren.
Van reageren naar voorkomen
Traditioneel ligt de nadruk vaak op waarschuwen: piepers, spiegels, camera’s of signalen die de machinist helpen om gevaar te zien. Die middelen blijven belangrijk. Maar Heijmans wil verder gaan dan signaleren alleen.
Met intelligente veiligheidssystemen zetten we de stap van reageren naar voorkomen. De machine wordt een actieve schakel in het veiligheidsproces. Daarmee maken we veilig werken minder afhankelijk van één moment van menselijke waarneming.
Samen leren en verbeteren
Reductie van aanrijdgevaar vraagt om samenwerking. We werken samen met machinisten, leveranciers, onderaannemers, branchepartners en veiligheidsdeskundigen om de techniek in de praktijk te testen, te verbeteren en op te schalen.
Daarbij kijken we niet alleen naar techniek, maar ook naar gedrag, werkprocessen en scholing. Tijdens machinistenscholingsdagen delen we ervaringen uit de praktijk en leren we hoe systemen het beste kunnen worden gebruikt op verschillende soorten materieel en projecten.
Waar staan we nu?
mei 2026 - De afgelopen maanden hebben we grote stappen gezet van testen naar uitrol. Meerdere machines en kippers rijden inmiddels met AI-camera's en automatische noodremassistenten. Parallel daaraan organiseerden we machinistenscholingsdagen, zodat techniek en gedrag hand in hand gaan. En de samenwerking groeit. Samen met grote bouwbedrijven en brancheorganisaties werken we aan standaardisatie van veiligheidssystemen in de hele keten. De ambitie blijft onveranderd: nul aanrijdingen.
