Skip to content
Eindhoven Airport
In ontwikkeling

Eindhoven Airport

Eindhoven Airport: Meer ruimte en comfort voor passagiers

Als tweede grootste luchthaven van Nederland verwelkomt Eindhoven Airport jaarlijks miljoenen passagiers en bezoekers. Om hen ook in de toekomst een vlotte en comfortabele reiservaring te bieden, wordt de terminal uitgebreid. De uitbreiding zorgt voor extra ruimte, meer faciliteiten en een betere doorstroom.


Heijmans realiseert de uitbreiding als bouwpartner van Eindhoven Airport. Daarbij staan duurzaamheid, veiligheid en het welzijn van passagiers, bezoekers en medewerkers centraal.

Thema: Werken
18 november 2024
Eindhoven
Eindhoven Airport
✓ Sedumbeplanting voor betere wateropvang en isolatie op de nieuwe terminal ✓ Hemelwater wordt opgevangen en gebruikt voor toiletspoeling ✓ Verwarming en koeling via warmte-koude-opslag (WKO)

Extra ruimte, comfort en beleving

Heijmans werkt aan de uitbreiding van de terminal van Eindhoven Airport. Deze uitbreiding zorgt voor meer ruimte en comfort voor passagiers en medewerkers. Het project biedt een belangrijke kwaliteitsimpuls voor de luchthaven, met extra aandacht voor duurzaamheid en een soepele doorstroom van passagiers.

Officiële start van de bouw

Tijdens de officiële start van het project heeft Roel Hellemons (CEO van Eindhoven Airport) de spreekwoordelijke sleutel overgedragen aan Ton Hillen (CEO van Heijmans). Dit markeert het begin van een bouwproces dat loopt tot juli 2027.

Slim bouwen met minimale overlast

De uitbreiding van de terminal is ontworpen met oog voor de continuïteit van het luchthavenproces. De luchthaven blijft grotendeels operationeel tijdens de bouw. Tussen februari en juli 2027 wordt slim gebruikgemaakt van een geplande sluiting voor baanonderhoud, om hinder te minimaliseren.

Eindhoven Airport
Bron: EGM/IV Bouw/Peutz

Veiligheid boven alles

De veiligheid van reizigers, bezoekers en personeel is prioriteit nummer 1. Dat vraagt om strikte procedures en zorgvuldige voorbereiding: van gescheiden transportroutes en luchthavenprocessen tot een bouwticketsysteem voor gereguleerde transporten. Maar ook om flexibiliteit: risicovolle werkzaamheden, zoals het bouwen van de damwandinstallaties, worden voornamelijk 's nachts uitgevoerd.

GO! coah John Theuns over veilig werken op een vliegveld