Een geleiderail met FSC®-gecertificeerd hout kent verschillende voordelen. Bij Heijmans is het toepassen van hout uit verantwoord beheerde bossen een integraal onderdeel van onze duurzaamheidsaanpak. Door gebruik te maken van FSC®-gecertificeerd hout wordt bijgedragen aan het verminderen van de druk op natuurlijke bossen.
Heijmans past houten geleiderails toe op binnenstedelijke wegen en provinciale N-wegen, waar veiligheid, landschappelijke inpassing en zorgvuldig materiaalgebruik samenkomen. Het toegepaste hout is FSC®-gecertificeerd, afkomstig uit verantwoord beheerde bossen en traceerbaar via een aantoonbare Chain of Custody.
Toepassing op N-wegen en binnenstedelijke projecten
Houten geleiderails zet Heijmans in op binnenstedelijke wegen, waar ze bijdragen aan een vriendelijker straatbeeld en een betere aansluiting op de groeninrichting. Ook op provinciale N-wegen wordt gekozen voor hout, vanwege de meer natuurlijke uitstraling die beter past in het landschap.
Met name binnenstedelijk en op N-wegen kan een houten geleiderail bijdragen aan een andere beleving van de weg, wat invloed kan hebben op rijgedrag.
Heijmans paste houten geleiderails onder andere toe bij Schiphol, op de Waterlinieweg in Utrecht en op de Mergellandroute in Zuid-Limburg. De uiteindelijke materiaalkeuze wordt altijd gemaakt op basis van geldende veiligheidsnormen, prestatie-eisen en projectspecifieke omstandigheden.
Drie vragen aan Thijs de Rooij, duurzaamheidsadviseur bij Heijmans
Waarom kiezen we voor FSC-hout?
“We kiezen voor FSC®-gecertificeerd hout omdat het afkomstig is uit verantwoord beheerde bossen. Daarbij wordt rekening gehouden met biodiversiteit, ecosystemen en goede arbeidsomstandigheden voor mensen die in de bosbouwketen werken.”
Waarom plaatst Heijmans houten geleiderails?
“Hout is goed te repareren en geschikt voor hergebruik of recycling. Dat maakt het een interessant materiaal binnen projecten waarin ook circulariteit een rol speelt.”
Wat zijn de voordelen van een geleiderail van hout?
“Met name binnenstedelijk en op N-wegen draagt hout bij aan een andere uitstraling van de weg. Door het natuurlijke karakter ontstaat een minder ‘snelwegachtige’ beleving, wat kan bijdragen aan een rustiger wegbeeld.”
Onderhoud, vervanging en circulariteit
Hout laat zich lokaal vervangen bij schade, zonder dat het volledige systeem uit de weg moet. Dat maakt onderhoud eenvoudiger en goedkoper over de looptijd van het project. Na de levensduur zijn hergebruik en recycling mogelijk, wat aansluit op circulaire onderhoudsstrategieën waarbij niet alleen initiële kosten, maar ook beheer- en onderhoudsaspecten worden meegenomen.
FSC-gecertificeerde inkoop en aantoonbare bewijslast
Heijmans beschikt over een FSC® Chain of Custody-certificering. Hiermee is geborgd dat FSC-gecertificeerde materialen correct worden ingekocht, administratief verwerkt en projectmatig toegepast.
Voor opdrachtgevers die aantoonbaarheid vereisen, levert Heijmans een onderbouwde bewijsset, waaronder leveranciersverklaringen, inkoopdocumentatie, traceerbare productstromen en technische productinformatie. Waar relevant kunnen aanvullende LCA-berekeningen en MKI-onderbouwingen worden geleverd.
Afhankelijk van projecteisen is ook hout met PEFC-certificering beschikbaar. Het certificaatnummer is op aanvraag beschikbaar.
Houten geleiderails als EMVI-argument
Binnen EMVI- en BPKV-beoordelingen kan het gebruik van FSC®-gecertificeerd hout bijdragen aan een onderbouwd duurzaamheidsargument.
Ketentransparantie, aantoonbaarheid en toetsbaarheid zijn belangrijke elementen binnen aanbestedingen. De toepassing van houten geleiderails kan daarnaast bijdragen aan een bredere duurzame projectaanpak.
Certificering
Heijmans beschikt over een FSC® Chain of Custody-certificering. Hiermee is geborgd dat FSC-gecertificeerde materialen binnen projecten correct worden ingekocht en toegepast volgens de geldende richtlijnen.
Het certificaatnummer is op aanvraag beschikbaar.
“Met FSC®-gecertificeerd hout laten we zien dat veiligheid en verantwoord materiaalgebruik goed samen kunnen gaan, met aantoonbare herkomst en transparantie in de keten.”