Nick van 't Klooster
Commercieel manager regio Zuidwest
In opdracht van de Waalhaven Group heeft Heijmans op de Maasvlakte fase II een gloednieuw empty depot ontwikkeld. Nu de bouw zich in een afrondende fase bevindt, zien ze hoe een intensieve samenwerking zijn vruchten afwerpt.
Heijmans en de United Waalhaven Terminals (UWT), onderdeel van het Rotterdamse familiebedrijf Waalhaven Group, zijn al vele jaren partners in meerdere projecten. In 2024 realiseerde Heijmans voor UWT een nieuw empty container depot. In slechts zeven maanden tijd werd het terrein van circa vier hectare opgeleverd, waarmee UWT snel kon inspringen op de toenemende vraag naar opslagcapaciteit in de Rotterdamse haven.
In fase II, die deze zomer klaar zal zijn, vindt die succesvolle samenwerking een vervolg. “Nog intensiever, doordat we nu ook samen de ontwerpfase hebben doorlopen,” zegt Mark van Hees, projectmanager bij Heijmans.
UWT koos er dit keer voor om de gehele uitvoering van de uitbreiding van het depot neer te leggen bij Heijmans. “Voor ons een heel bekende en gewaardeerde partner,” zegt Vincent van Diggelen, General Manager bij UWT. “In fase I hadden we voor de uitvoering een tender uitgeschreven op basis van het ontwerp dat door een extern bureau was gemaakt. Nu hebben we het ontwerp van het terrein direct bij Heijmans neergelegd en zijn we samen aan de slag gegaan. Dat Heijmans veel specialismes in huis heeft, maakt het fijn werken. Doordat je gewend bent geraakt aan elkaar zie je welk positief effect dat heeft op de samenwerking. Processen verlopen heel soepel.”
Vincent: “Als UWT bedenken we elke dag oplossingen voor onze klanten. De samenwerking met Heijmans is niet anders. Bij uitdagingen zie je de waarde van de kennis en kunde van Heijmans. Meedenken en samen zoeken naar een oplossing. Daarom werken we met Heijmans ook samen in andere projecten. Is er een probleem, dan staat Heijmans dezelfde dag op locatie om te kijken en ligt er de volgende dag een offerte. Die snelheid van werken betaalt zich uit.”
Dat Heijmans veel specialistische werkzaamheden zelf uitvoert, loont natuurlijk. De eigen mobiele betoncentrale werd op het terrein ingezet voor het maken van de fundering. Eigen mensen regelen de belijning, boringen werden verzorgd door een zusterbedrijf en ook het energievraagstuk wordt gecoördineerd door een zusterbedrijf van Heijmans.
Mark: “Door alles mee te nemen in het ontwerptraject hebben we een enorme tijdwinst geboekt en daarmee een stevige kostenbesparing voor de opdrachtgever. We hebben nauw samengewerkt om in korte tijd het gewenste resultaat op papier te krijgen. Dat vertrouwen in elkaar, dat is de beste basis voor succes.”
“Hoe kunnen we gezamenlijk zo snel mogelijk fase II realiseren? Dat was de vraag en de uitdaging,” zegt Mark van Hees van Heijmans. “In oktober zijn we het ontwerptraject met elkaar ingegaan en in december lag er een uitgewerkt plan dat aan alle eisen voldeed en konden we dit voorjaar starten met de realisatie. Zo’n ultrakort traject kun je alleen realiseren doordat je er echt vanaf het allereerste begin samen de schouders onder zet. Wij kenden fase I, wisten waar we tegenaan waren gelopen en die momenten hebben we meegenomen in fase II.”
Helikoptervisie
Als alles bij één partij ligt, ontstaat een helikoptervisie. Dát voorkomt ellende, vervolgt Mark: “In fase I liepen we bijvoorbeeld aan tegen een mismatch tussen het ondergrondse en alle bovengrondse werk. De focus lag op wat er boven de grond gebeurde, zodat het terrein snel in gebruik kon worden genomen. Doordat de cementgebonden fundering er al lag, werd het moeilijk om zonder breekwerk daaronder nog aanpassingen te doen. Nu Heijmans direct betrokken was bij het ontwerp, hadden we alle ondergrondse werkzaamheden scherp voordat er gebouwd ging worden. Je loopt niet het risico later in de fundering te moeten breken en je kunt veel sneller uitvoeren.”
Neem contact met ons op
