Projecten
< Terug naar projectoverzicht
VleuGel & Composietbrug A27
Locatie:
Sporen ter hoogte van Station Lunetten (Utrecht)
Algemene informatie
Een onderdeel van de spooruitbreiding tussen Utrecht - ’s-Hertogenbosch en Utrecht – Arnhem, is de realisatie van de Onderbouw Utrecht Lunetten – Houten (OLH). Dit project omvat voor Heijmans veel verschillende constructies.
Het project wordt onder de vlag van Heijmans Infra Geïntegreerde Projecten (HIGP) uitgevoerd door alle infra-disciplines. Doel van dit project is meer capaciteit te creëren voor reizigers en goederen over het spoor. Een betere doorstroming voor de treinen te creëren en betere bereikbaarheid te verzorgen van de regio en van de stad Utrecht.
Contractvorm: Design & construct
Opdrachtgever:
ProRail
Opdrachtnemer:
Heijmans Wegen & Civiel
Betrokken partijen:
Movares, Gemeente Utrecht, Houten en Bunnik, Provincie Utrecht
Locatie kenmerken:
Spoorlocatie
Cijfers / techniek:
- Bouw van twee dive-unders van 700m met diepwanden en inclusief sifonconstructie.
- Aanleg onderdoorgang Fortweg (100m lang) ter vervanging van de huidige overweg.
- Bouw hybride viaduct over de A27 bestaande uit composiet rijdek en stalen vakwerkconstructie van 140m
- Verbreden van 2 sporen naar 4 sporen.
- Ombouw bestaand viaduct over de A27 naar spoorviaduct
- Vernieuwing station Lunetten en onderdoorgang (100 m lang) voor fietsers en voetgangers van 100m.
• 3.500 ton wapening dive-unders
• 2.900 ton wapening overige kunstwerken
• 32.000 m³ beton dive-unders
• 29.000 m³ beton overige kunstwerken
• 450 stuks funderingspalen kunstwerken
• 1.200 m geluidsscherm
• 400 stuks funderingspalen geluidsschermen
• 150.000 m³ spoorzand
• 50.000 m³ overig zand
• 100 medewerkers (piek)
- Aanleg onderdoorgang Fortweg (100m lang) ter vervanging van de huidige overweg.
- Bouw hybride viaduct over de A27 bestaande uit composiet rijdek en stalen vakwerkconstructie van 140m
- Verbreden van 2 sporen naar 4 sporen.
- Ombouw bestaand viaduct over de A27 naar spoorviaduct
- Vernieuwing station Lunetten en onderdoorgang (100 m lang) voor fietsers en voetgangers van 100m.
• 3.500 ton wapening dive-unders
• 2.900 ton wapening overige kunstwerken
• 32.000 m³ beton dive-unders
• 29.000 m³ beton overige kunstwerken
• 450 stuks funderingspalen kunstwerken
• 1.200 m geluidsscherm
• 400 stuks funderingspalen geluidsschermen
• 150.000 m³ spoorzand
• 50.000 m³ overig zand
• 100 medewerkers (piek)
Periode realisatie en exploitatie:
2009 - 2015
Datum oplevering:
medio 2015
Aanneemsom:
€90.000.000
